Boete van GVB: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van GVB? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële hulp van GVB

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij GVB

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Betalingsregeling of coulance

Merken en regio's

Contact met GVB

Veelgestelde vragen

Onder deze namen kun je GVB tegenkomen

GVB

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van GVB? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
Bij GVB kost reizen zonder geldig ingecheckt vervoerbewijs € 70 bovenop de ritprijs. Voor betalen en bezwaar gebruik je het nummer op de boete of het proces-verbaal.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van GVB. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare GVB-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van GVB.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
Onafhankelijke uitleg op basis van openbare GVB-informatie
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en metro in Amsterdam en omgeving
GVB
Foto: Rob Dammers / Wikimedia Commons · CC BY 2.0
Boete
€ 70
Bovenop de ritprijs.
Bezwaar
14 dagen
Moet binnen deze termijn bij GVB zijn.
Streefdatum beslissing
28 dagen
GVB streeft naar bericht per mail of schriftelijk.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
Niet inchecken betekent bij GVB dat je geen geldig vervoerbewijs hebt.
Bij controle kan GVB een boete van € 70 plus de ritprijs opleggen. Het document van de handhaver bevat de gegevens waarmee je de zaak afhandelt.
Vervoerder GVB
Werkgebied Bus, tram en metro in Amsterdam en omgeving
Bekende merknamen GVB
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
GVB publiceert op de geraadpleegde bezwaar- en informatiepagina geen algemeen bankrekeningnummer voor alle boetes. De betaalgegevens op je eigen document zijn daarom leidend.
Controleer boetenummer, bedrag en uiterste betaaldatum.
Betaal via de route die op de bon of brief staat.
Gebruik exact het betalingskenmerk dat GVB heeft opgegeven.
Bewaar een kopie van het document en je betaalbewijs.
Officiële hulp van GVB
Open het GVB-formulier om een vraag te stellen of bezwaar te maken over uw boete.
Contact met GVB over boete of bezwaar
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Boete uitgeschreven
€ 70 plus de ritprijs.
Betaaltermijn
Volg de datum en betaalinstructie op het GVB-document.
Bezwaar binnen 14 dagen
Het bezwaar moet binnen veertien dagen bij GVB binnen zijn.
Vervolg bij niet betalen
GVB publiceert op de gebruikte publieksinformatie geen complete vaste kostentijdlijn. De correspondentie in je dossier is leidend.
Stap 4
Bezwaar maken bij GVB
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij GVB, moet uw bezwaar uiterlijk binnen 14 dagen na het uitschrijven van de boete bij GVB binnen zijn.
Gebruik het officiële GVB-formulier voor bezwaar of een vraag over de boete.
Zo dien je het in
Online via de GVB-webshop en het formulier voor boetes.
Gebruik de schriftelijke route wanneer die op het proces-verbaal staat.
Dit stuur je mee
Boete- of proces-verbaalnummer.
Persoons- en contactgegevens.
Onderbouwing waarom de boete niet terecht is.
Reisoverzicht, vervoerbewijs of andere relevante bewijsstukken.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Een bezwaar zonder boetenummer of concrete onderbouwing.
De betaaltermijn negeren omdat je bezwaar hebt ingediend.
Beslissing: GVB streeft ernaar binnen 28 dagen per e-mail of schriftelijk uitsluitsel te geven.
Voorwaarden bezwaar boete
GVB-formulier boete
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van GVB.
Stap 5
Betalingsregeling of coulance
GVB publiceert op de geraadpleegde boetepagina geen algemene regeling die automatisch voor iedere boete geldt.
Neem vóór de uiterste betaaldatum contact op via het boeteformulier. Vraag om schriftelijke bevestiging wanneer GVB een afspraak met je maakt.
Merken en regio's
GVB is de stadsvervoerder voor bus, tram en metro in Amsterdam.
Boetes voor andere overtredingen dan reizen zonder geldig vervoerbewijs kunnen een ander traject volgen.
Merknamen: GVB.
Contact met GVB
GVB Klantenservice
Boeteformulier en bezwaar
Direct boeteformulier
Vraag of bezwaar indienen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is een GVB-boete?
GVB noemt € 70 plus de ritprijs voor reizen zonder geldig ingecheckt vervoerbewijs.
Hoe snel moet ik bezwaar maken?
Het bezwaar moet binnen 14 dagen na het uitschrijven bij GVB binnen zijn.
Hoe lang duurt de beslissing?
GVB streeft naar een reactie binnen 28 dagen.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je GVB tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
GVB
Bus, tram en metro in Amsterdam en omgeving
GVB
Officiële bronnen
Instappen is inchecken
Voorwaarden bezwaar boete
Formulier boete of bezwaar
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door GVB.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor GVB gebruikt.


Gebruik van informatie over GVB | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over GVB

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over GVB
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij GVB.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van GVB, is niet gemachtigd door GVB en biedt geen officiële betaalroute van GVB. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar GVB
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en metro in Amsterdam en omgeving
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van GVB en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door GVB zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
GVB
Bus, tram en metro in Amsterdam en omgeving
GVB
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over GVB tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor GVB
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Instappen is inchecken
Voorwaarden bezwaar boete
Formulier boete of bezwaar
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete van HTM: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van HTM? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij HTM

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Merken en regio's

Contact met HTM

Veelgestelde vragen

Onder deze namen kun je HTM tegenkomen

HTM

RandstadRail

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van HTM? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
HTM publiceert een boete van € 70 plus € 6 voor een Rit Uitrij-kaart. Betalen en bezwaar hebben verschillende termijnen: lees die dus afzonderlijk.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van HTM. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare HTM-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van HTM.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
Onafhankelijke uitleg op basis van openbare HTM-informatie
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus en tram in Den Haag en omgeving
HTM
Bestaande HTM TINA-visual · HTM/Stadler
Boete
€ 70
Voor reizen zonder geldig vervoerbewijs.
Rit Uitrij-kaart
€ 6
Samen is het eerste bedrag € 76.
Te laat
+ € 20
Na het verstrijken van de betaaltermijn.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
Zonder geldig vervoerbewijs krijg je bij HTM een boete en een Rit Uitrij-kaart.
Met de Rit Uitrij-kaart mag je twee uur reizen met HTM-bus en -tram, behalve in de Nachtbus.
Vervoerder HTM
Werkgebied Bus en tram in Den Haag en omgeving
Bekende merknamen HTM
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
HTM publiceert voor deze boete een vaste bankoverschrijving. Controleer de gegevens altijd nogmaals op de officiële HTM-pagina en op je eigen document.
Maak € 76 over binnen drie weken na de boete.
Gebruik IBAN NL71 INGB 0000 0088 30 ten name van HTM Verhoogd Tarief Rekening.
Vermeld het nummer van de Rit Uitrij-kaart of het boetenummer.
Bewaar het betaalbewijs; voor bezwaar moet de boete al binnen 14 dagen betaald zijn.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Actuele HTM-boete-informatie
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Dag 1: € 76
€ 70 boete plus € 6 voor de Rit Uitrij-kaart.
Rond dag 7: herinnering
Als je niet direct betaalt, stuurt HTM volgens de klantenservice na zeven dagen een herinnering.
Uiterlijk binnen 3 weken
Dit is de gepubliceerde reguliere betalingstermijn.
Daarna: + € 20 en escalatie
Blijft betaling vervolgens uit, dan kan de zaak naar een incassobureau of de officier van justitie.
Stap 4
Bezwaar maken bij HTM
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij HTM, moet u de boete betalen én uw bezwaar uiterlijk binnen 14 dagen bij HTM indienen.
HTM behandelt het bezwaar alleen als de boete binnen 14 dagen is betaald en het bezwaar ook binnen 14 dagen is ingediend.
Zo dien je het in
Via het officiële contactformulier.
Per post aan HTM Bezwaarbehandeling, Postbus 28503, 2502 KM Den Haag.
Dit stuur je mee
Naam, adres en telefoonnummer.
Kopie van de Rit Uitrij-kaart met kaartnummer en barcode.
Eventueel een kopie van de OV-chipkaart.
Duidelijke beschrijving van de situatie en bewijsstukken.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Niet, te laat of met onvoldoende saldo ingecheckt.
Reizen met de kaart van iemand anders.
Geen geld voor een kaartje hebben.
Een kapotte OV-chipkaart.
Misbruik van de HTM-app tijdens controle.
Beslissing: HTM publiceert op de geraadpleegde klantenservicepagina geen vaste beslistermijn.
HTM bezwaar en klantenservice
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van HTM.
Stap 5
Coulance bij vergeten persoonlijke kaart
Had je tijdens de reis wel een geldig abonnement maar was je persoonlijke OV-chipkaart vergeten, dan kun je bij HTM een coulanceverzoek doen.
Voorwaarden zijn onder meer: de boete binnen 14 dagen betaald en tijdens de controle een geldig identiteitsbewijs getoond. HTM noemt een maximum van drie keer per jaar.
Merken en regio's
De procedure geldt voor boetes die HTM in bus of tram heeft uitgeschreven.
Een direct bij de controleur betaalde boete leidt volgens HTM niet tot een latere brief.
Merknamen: HTM.
Contact met HTM
HTM klantenservice
Formulieren en veelgestelde vragen
Telefonisch
0900 - 4864636
Veelgestelde vragen
Waarom is het eerste bedrag € 76?
HTM telt € 70 boete en € 6 voor de Rit Uitrij-kaart bij elkaar op.
Mag ik drie weken wachten als ik bezwaar wil maken?
Nee. Voor behandeling van bezwaar verlangt HTM dat betaling en bezwaar beide binnen 14 dagen plaatsvinden.
Is er coulance als ik mijn abonnement kon aantonen?
HTM heeft een coulanceregeling voor een vergeten persoonlijke kaart met geldig abonnement, onder voorwaarden en maximaal drie keer per jaar.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je HTM tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
HTM
Bus en tram in Den Haag en omgeving
HTM
RandstadRail
RandstadRail
Tramverbindingen in de regio Haaglanden
HTM reisinformatie
Officiële bronnen
HTM Klantenservice - onderdeel Boetes
HTM bezwaar maken
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door HTM.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor HTM gebruikt.


Gebruik van informatie over HTM | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over HTM

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over HTM
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij HTM.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van HTM, is niet gemachtigd door HTM en biedt geen officiële betaalroute van HTM. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar HTM
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus en tram in Den Haag en omgeving
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van HTM en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door HTM zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
HTM
Bus en tram in Den Haag en omgeving
HTM
RandstadRail
Tramverbindingen in de regio Haaglanden
HTM reisinformatie
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over HTM tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor HTM
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
HTM Klantenservice - onderdeel Boetes
HTM bezwaar maken
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete van Keolis Nederland: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van Keolis Nederland? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij Keolis

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Betalen in termijnen

Merken en regio's

Contact met Keolis

Veelgestelde vragen

AllGo

R-net

Keolis Blauwnet

RRReis

U-OV

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van Keolis? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
Keolis gebruikt een KeyCard met een 16-cijferige PayCode. Betalen kan online, via bankoverschrijving of via een herinnering. Bezwaar kan pas nadat de UVB is betaald.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB ondersteunt de UVB-afhandeling voor Keolis, maar OVUVB is geen onderdeel van Keolis. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of UVB-document.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
OVUVB ondersteunt Keolis bij de opvolging van UVB's
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus en regionale trein, onder meer onder AllGo, RRReis, U-OV en Keolis Blauwnet
Keolis AllGo Keolis Blauwnet RRReis U-OV Utrecht Buiten
Foto: Lijn 45 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Eerste termijn
14 dagen
Betaal binnen deze termijn om extra kosten te voorkomen.
Eerste verhoging
+ € 20
Administratiekosten.
Tweede verhoging
+ € 20
Incassokosten bij verdere achterstand.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
Bij een UVB ontvang je van de medewerker een KeyCard met een unieke PayCode van 16 cijfers en een QR-code.
De KeyCard en latere herinneringen koppelen de betaling aan de juiste Keolis-boete.
Vervoerder Keolis Nederland
Werkgebied Bus en regionale trein, onder meer onder AllGo, RRReis, U-OV en Keolis Blauwnet
Bekende merknamen Keolis, AllGo, Keolis Blauwnet, RRReis, U-OV Utrecht Buiten
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
Keolis biedt vier officiële betaalroutes. Gebruik steeds de 16-cijferige PayCode of het UVB-nummer.
Scan de QR-code op de KeyCard en betaal via iDEAL/Wero.
Of vul de PayCode in op de officiële Keolis-boetepagina.
Of maak over naar NL20 INGB 0654 1915 22 ten name van Keolis Nederland B.V., met de PayCode als omschrijving.
Je kunt ook betalen via QR-code, betaalknop of betaallink in een officiële herinnering.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Boete betalen bij Keolis
Betalingsregeling via OVUVB
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
KeyCard ontvangen
Betaal via QR-code, PayCode of overschrijving.
Na 14 dagen
Keolis vermeldt € 20 administratiekosten.
Daarna nog niet betaald
Er kan nog € 20 aan incassokosten bijkomen.
Incassotraject
Keolis probeert eerst een oplossing of regeling te vinden; uiteindelijk kan CJIB of deurwaarder volgen.
Stap 4
Bezwaar maken bij Keolis
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij Keolis, moet uw bezwaar uiterlijk binnen 14 dagen na ontvangst van de KeyCard bij Keolis zijn ingediend.
Een Keolis-UVB moet eerst betaald zijn voordat bezwaar in behandeling wordt genomen. Betalen voorkomt dat de kosten tijdens het bezwaar oplopen.
Zo dien je het in
Via het digitale bezwaarformulier op de officiële Keolis-pagina.
Dit stuur je mee
Betaalde UVB.
PayCode of UVB-nummer.
Uitleg en bewijs waarom de boete onterecht is.
Reisproduct, reisgeschiedenis of andere bewijsstukken.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Onvoldoende saldo.
Reizen met de kaart van iemand anders.
Vergeten inchecken bij reizen op saldo.
Geen geld voor een kaartje.
Inchecken bij de verkeerde vervoerder.
De boete direct bij de medewerker per pin betaald.
Beslissing: Keolis reageert volgens de officiële pagina binnen zes weken per e-mail. De uitkomst kan geheel, gedeeltelijk of niet gehonoreerd zijn; een tweede bezwaar is niet mogelijk.
Bezwaar maken bij Keolis
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van Keolis.
Stap 5
Betalen in termijnen
Keolis vermeldt dat je bij bijzondere omstandigheden een verzoek voor betaling in termijnen kunt indienen. Het verzoek kan worden afgewezen.
OVUVB biedt voor Keolis daarnaast ondersteuning bij betalingsregelingen en sociaal verantwoorde opvolging. Neem vroeg contact op, voordat het dossier verder wordt verhoogd.
Merken en regio's
AllGo is een Keolis-merk.
Bij Keolis Blauwnet geldt de Keolis-procedure alleen voor trajecten die daadwerkelijk door Keolis worden gereden.
U-OV wordt sinds 14 december 2025 door Keolis én Transdev uitgevoerd. Kijk op de boete welke vervoerder verantwoordelijk is.
Merknamen: Keolis, AllGo, Keolis Blauwnet, RRReis, U-OV Utrecht Buiten.
Contact met Keolis
Keolis boetepagina
Betalen en uitleg
OVUVB contact
Hulp bij Keolis-UVB
Veelgestelde vragen
Waar staat mijn PayCode?
Op de KeyCard, als 16-cijferige code en als QR-code.
Kan ik in termijnen betalen?
Bij bijzondere omstandigheden kun je een verzoek indienen. OVUVB kan bij Keolis-boetes ondersteunen met een regeling.
Moet ik eerst betalen voor bezwaar?
Ja. Keolis behandelt het bezwaar pas nadat de UVB is betaald.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je Keolis tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
AllGo
Almere
allGo
R-net
Streeklijnen rond Almere
Keolis reisgebieden
Keolis Blauwnet
Overijssel: Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen
Keolis reisgebieden
RRReis
Gelderland: Amersfoort - Ede-Wageningen
Keolis reisgebieden
U-OV
Utrecht Buiten
Keolis reisgebieden
Officiële bronnen
Ik heb een boete gekregen - Keolis
Bezwaar maken tegen een boete - Keolis
U-OV reisregels en vervoerderskeuze
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. OVUVB ondersteunt Keolis bij de opvolging van UVB's. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken; OVUVB blijft een afzonderlijk platform.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor Keolis gebruikt.


Gebruik van informatie over Keolis Nederland | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over Keolis

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over Keolis
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij Keolis.
Belangrijk
OVUVB ondersteunt Keolis bij de opvolging van UVB's. Ook dan blijft OVUVB een afzonderlijk platform en gebruiken wij de merkidentiteit alleen voor herkenning binnen de UVB-route.
Terug naar Keolis
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus en regionale trein, onder meer onder AllGo, RRReis, U-OV en Keolis Blauwnet
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van Keolis en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door Keolis zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
AllGo
Almere
allGo
R-net
Streeklijnen rond Almere
Keolis reisgebieden
Keolis Blauwnet
Overijssel: Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen
Keolis reisgebieden
RRReis
Gelderland: Amersfoort - Ede-Wageningen
Keolis reisgebieden
U-OV
Utrecht Buiten
Keolis reisgebieden
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over Keolis tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor Keolis
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Ik heb een boete gekregen - Keolis
Bezwaar maken tegen een boete - Keolis
U-OV reisregels en vervoerderskeuze
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete van NS: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van NS? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij NS

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Merken en regio's

Contact met NS

Veelgestelde vragen

Onder deze namen kun je NS tegenkomen

NS

NS Flex

NS Business Card

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van NS? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
NS maakt onderscheid tussen direct betalen in de trein, achteraf betalen via een Uitstel Van Betaling en correctietarieven bij reizen op rekening.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van NS. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare NS-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van NS.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
Onafhankelijke uitleg op basis van openbare NS-informatie
Logo uitsluitend ter herkenning
Landelijk treinvervoer en het hoofdrailnet
NS NS Flex NS Business Card
Foto: Henk Monster / Wikimedia Commons · CC BY 3.0
Direct pinnen
Ritprijs + € 50
Direct afgehandeld in de trein.
Let op!! Daarna geen bezwaar mogelijk.
Contant of achteraf
Ritprijs + € 70
Achteraf via een Uitstel Van Betaling.
Te laat
+ € 20 en + € 25
Eerst administratiekosten, daarna incassokosten.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
Reis je op saldo of met een los kaartje zonder geldig vervoerbewijs, dan kun je direct betalen of kiezen voor achteraf betalen.
Bij NS Flex of een NS Business Card kunnen afhankelijk van de overtreding correctietarieven op de factuur verschijnen.
Vervoerder NS
Werkgebied Landelijk treinvervoer en het hoofdrailnet
Bekende merknamen NS, NS Flex, NS Business Card
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
Heb je niet in de trein betaald, dan stuurt NS een betaalverzoek per post.
Betaal het verzoek binnen 14 dagen.
Gebruik exact het betalingskenmerk uit de brief.
Controleer bij NS Flex of NS Business Card ook je factuur en het soort correctietarief.
Betaal ook wanneer je bezwaar wilt maken; bij gelijk krijg je het bedrag terug.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Boete betalen en bezwaar - NS
Correctietarieven NS
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Direct betalen
Bij pinnen in de trein is de verhoging € 50; contant blijft deze € 70. Daarna kun je geen bezwaar meer maken.
UVB: binnen 14 dagen
Betaal het per post ontvangen verzoek met het juiste kenmerk.
Eerste herinnering
NS verhoogt het bedrag met € 20 administratiekosten.
Nog 14 dagen niet betaald
NS kan overdragen aan incasso en noemt € 25 incassokosten; in sommige gevallen volgt CJIB of OM.
Stap 4
Bezwaar maken bij NS
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij NS, betaal dan uiterlijk binnen 14 dagen en neem daarna contact op met NS Klantenservice. Bij een direct in de trein betaalde boete sluit NS bezwaar uit.
Bij een achteraf betaalde boete kun je bezwaar maken. Bij een direct in de trein betaalde boete sluit NS bezwaar uit.
Zo dien je het in
Via NS Klantenservice, nadat de boete is betaald.
Dit stuur je mee
Kenmerk van de Uitstel Van Betaling.
Betaalbewijs.
Onderbouwing en relevante reisgegevens.
Gegevens van abonnement, ticket of in-/uitcheck wanneer die je standpunt ondersteunen.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Bezwaar na directe betaling in de trein.
De UVB onbetaald laten in afwachting van de beslissing.
Beslissing: Word je in het gelijk gesteld, dan scheldt NS de boete kwijt en stort NS het betaalde bedrag terug.
NS Klantenservice over boetes
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van NS.
Stap 5
Correctietarieven en vaker zonder vervoerbewijs
Bij NS Flex of NS Business Card hangen correctietarieven af van de situatie, zoals niet ingecheckt, eerste klas reizen of ontbrekende toeslag. Controleer daarom de aparte NS-tarievenpagina.
NS waarschuwt dat herhaald reizen zonder geldig vervoerbewijs kan leiden tot een tijdelijk reisverbod. Reizen tijdens zo'n verbod is een strafbare overtreding.
Merken en regio's
Deze pagina gaat over boetes die NS zelf uitschrijft.
Op regionale spoorlijnen kunnen Arriva, Keolis of Qbuzz de verantwoordelijke vervoerder zijn, ook wanneer je reis deels met NS was.
Merknamen: NS, NS Flex, NS Business Card.
Contact met NS
NS Klantenservice
Chat, telefoon en servicekanalen
Mijn NS
Facturen en correctietarieven
Veelgestelde vragen
Waarom kost direct pinnen minder?
NS verlaagt de wettelijke verhoging bij directe pinbetaling van € 70 naar € 50.
Kan ik na direct betalen bezwaar maken?
Nee. NS sluit bezwaar uit wanneer je direct in de trein betaalt.
Wat gebeurt er na de eerste 14 dagen?
NS stuurt één herinnering en voegt € 20 administratiekosten toe. Daarna kan € 25 incasso volgen.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je NS tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
NS
Hoofdrailnet en NS-stationsdiensten
NS
NS Flex
Reizen op rekening met NS Flex
NS Flex
NS Business Card
Zakelijk reizen met NS
NS Business Card
Officiële bronnen
Boete betalen en bezwaar maken
Correctietarief en instaptarief
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door NS.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor NS gebruikt.


Gebruik van informatie over NS | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over NS

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over NS
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij NS.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van NS, is niet gemachtigd door NS en biedt geen officiële betaalroute van NS. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar NS
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Landelijk treinvervoer en het hoofdrailnet
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van NS en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door NS zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
NS
Hoofdrailnet en NS-stationsdiensten
NS
NS Flex
Reizen op rekening met NS Flex
NS Flex
NS Business Card
Zakelijk reizen met NS
NS Business Card
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over NS tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor NS
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Boete betalen en bezwaar maken
Correctietarief en instaptarief
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete van Qbuzz: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van Qbuzz? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij Qbuzz

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Coulance bij een geldig abonnement

Merken en regio's

Contact met Qbuzz

Veelgestelde vragen

Qbuzz DMG

Qbuzz GD

Qbuzz ZHN

Qbuzz Fryslân

snelBuzz

streekBuzz

stadsBuzz

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van Qbuzz? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
Qbuzz maakt onderscheid tussen een direct betaald Vervangend Vervoerbewijs (VVB) en een Uitstel Van Betaling (UVB). Alleen tegen een UVB kun je bezwaar maken.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van Qbuzz. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare Qbuzz-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van Qbuzz.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
De kernprocedure is in meerdere Qbuzz-helpcenters gelijk; contactgegevens verschillen per regio
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en regionale trein in Groningen-Drenthe, Fryslân, DMG en Zuid-Holland Noord
Qbuzz snelBuzz streekBuzz stadsBuzz
Foto: C messier / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
VVB
Direct per pin
Het actuele bedrag wordt bij de controle getoond.
Let op!! Daarna geen bezwaar mogelijk.
UVB
Binnen 14 dagen
Gebruik de gegevens op je document.
Herinnering
+ € 15
Gepubliceerd in de Qbuzz-helpcenters.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
Een VVB betaal je direct per pin. Contant betalen is niet mogelijk en bezwaar is daarna uitgesloten.
Bij een UVB toont de reiziger een identiteitsbewijs en maakt de boa een proces-verbaal op. De UVB moet binnen 14 dagen worden betaald.
Vervoerder Qbuzz
Werkgebied Bus, tram en regionale trein in Groningen-Drenthe, Fryslân, DMG en Zuid-Holland Noord
Bekende merknamen Qbuzz, snelBuzz, streekBuzz, stadsBuzz
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
Qbuzz publiceert voor de geraadpleegde UVB-procedure een bankoverschrijving. Controleer het rekeningnummer altijd op je eigen document en officiële regiopagina.
Betaal de UVB binnen 14 dagen.
De officiële helpcenters noemen IBAN NL60 INGB 0650 3166 ten name van Qbuzz Utrecht.
Vermeld het kenmerk van de UVB zodat Qbuzz de betaling kan koppelen.
Selecteer op Qbuzz.nl altijd je regio voor de juiste contactgegevens.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Qbuzz boete-informatie
Selecteer je Qbuzz-regio
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
VVB direct betaald
De zaak is direct afgehandeld; bezwaar is niet mogelijk.
UVB binnen 14 dagen
Betaal met het kenmerk en de gegevens op je document.
Na 14 dagen
Qbuzz vermeldt een herinnering en een verhoging van € 15.
Herhaald niet betalen
De boete wordt opnieuw verhoogd en Qbuzz kan het CJIB inschakelen.
Stap 4
Bezwaar maken bij Qbuzz
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij Qbuzz, moet uw bezwaar uiterlijk binnen 10 dagen bij Qbuzz binnen zijn. Dit kan alleen tegen een UVB, niet tegen een direct betaald VVB.
Stuur het bezwaar naar de Qbuzz-boeteadministratie. Betaal de UVB ondertussen binnen 14 dagen om verhogingen te voorkomen.
Zo dien je het in
Per e-mail aan boeteadministratie@qbuzz.nl.
Dit stuur je mee
UVB-nummer en datum van de controle.
Naam en contactgegevens.
Onderbouwing en bewijsstukken.
Bij abonnement of OVpay: reisproduct- of reisoverzicht.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Bezwaar tegen een VVB.
De UVB niet betalen omdat je bezwaar hebt gemaakt.
Beslissing: De geraadpleegde Qbuzz-pagina publiceert geen vaste beslistermijn.
Qbuzz bezwaarprocedure
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van Qbuzz.
Stap 5
Coulance bij een geldig abonnement
Qbuzz publiceert een coulancebeleid voor bepaalde persoonlijke abonnementen, waaronder landelijke producten en regionale abonnementen.
Coulance is alleen mogelijk wanneer je voor een UVB kiest en daarna bezwaar maakt. Bij een direct betaalde VVB ontbreken de persoonsgegevens om het verzoek te behandelen.
Merken en regio's
Qbuzz rijdt in vier regio's: Groningen-Drenthe, Drechtsteden/Molenlanden/Gorinchem, Zuid-Holland Noord en Fryslân.
De boeteprocedure is in de geraadpleegde helpcenters gelijk, maar telefoonnummers en formulieren zijn regionaal.
Merknamen: Qbuzz, snelBuzz, streekBuzz, stadsBuzz.
Contact met Qbuzz
Boeteadministratie
boeteadministratie@qbuzz.nl
Service en contact
Kies je Qbuzz-regio
Veelgestelde vragen
Kan ik bezwaar maken tegen een VVB?
Nee. Bezwaar en coulance zijn alleen mogelijk wanneer je een UVB hebt gekregen.
Wat is de bezwaartermijn?
Qbuzz noemt tien dagen voor bezwaar en veertien dagen voor betaling van de UVB.
Heeft Qbuzz coulance?
Ja, voor bepaalde geldige persoonlijke abonnementen en alleen via de UVB-route.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je Qbuzz tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
Qbuzz DMG
Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Qbuzz regio's
Qbuzz GD
Groningen en Drenthe
Qbuzz regio's
Qbuzz ZHN
Zuid-Holland Noord
Qbuzz regio's
Qbuzz Fryslân
Fryslân
Qbuzz regio's
snelBuzz
snelBuzz
Snelle Qbuzz-lijnen
Qbuzz
streekBuzz
streekBuzz
Streeklijnen
Qbuzz
stadsBuzz
stadsBuzz
Stadslijnen
Qbuzz
Officiële bronnen
Hoe gaat Qbuzz om met boetes?
Kan ik bezwaar maken?
Coulancebeleid Qbuzz
Qbuzz-regio's en contact
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door Qbuzz.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor Qbuzz gebruikt.


Gebruik van informatie over Qbuzz | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over Qbuzz

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over Qbuzz
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij Qbuzz.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van Qbuzz, is niet gemachtigd door Qbuzz en biedt geen officiële betaalroute van Qbuzz. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar Qbuzz
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en regionale trein in Groningen-Drenthe, Fryslân, DMG en Zuid-Holland Noord
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van Qbuzz en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door Qbuzz zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
Qbuzz DMG
Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Qbuzz regio's
Qbuzz GD
Groningen en Drenthe
Qbuzz regio's
Qbuzz ZHN
Zuid-Holland Noord
Qbuzz regio's
Qbuzz Fryslân
Fryslân
Qbuzz regio's
snelBuzz
Snelle Qbuzz-lijnen
Qbuzz
streekBuzz
Streeklijnen
Qbuzz
stadsBuzz
Stadslijnen
Qbuzz
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over Qbuzz tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor Qbuzz
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Hoe gaat Qbuzz om met boetes?
Kan ik bezwaar maken?
Coulancebeleid Qbuzz
Qbuzz-regio's en contact
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete van RET: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van RET? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij RET

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Boetes voor andere overtredingen

Merken en regio's

Contact met RET

Veelgestelde vragen

Onder deze namen kun je RET tegenkomen

RET

BOB-bus

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van RET? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
RET biedt eerst een direct betaalde controlekaart van € 50. Kies je daar niet voor, dan volgt een voorlopig proces-verbaal van € 70 plus € 5 ritprijs.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van RET. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare RET-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van RET.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
Onafhankelijke uitleg op basis van openbare RET-informatie
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en metro in Rotterdam en omgeving
RET
Foto: Maurits90 / Wikimedia Commons · publiek domein
Controlekaart
€ 50
Direct per pin; geen proces-verbaal.
Let op!! Daarna geen bezwaar mogelijk.
Proces-verbaal
€ 75
€ 70 boete plus € 5 ritprijs.
Na 14 dagen
+ € 20
Administratiekosten.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
De controlekaart van € 50 betaal je ter plekke uitsluitend per pin. Je ontvangt dan geen proces-verbaal.
Betaal je niet direct, dan krijg je een voorlopig proces-verbaal van € 70 plus € 5 voor de rit. Dit document is maximaal twee uur geldig binnen RET-vervoer.
Vervoerder RET
Werkgebied Bus, tram en metro in Rotterdam en omgeving
Bekende merknamen RET
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
Het voorlopige proces-verbaal moet binnen 14 dagen worden betaald.
Maak het bedrag over naar NL46 INGB 0652 7667 ten name van RET.
Vermeld het nummer van het voorlopige proces-verbaal.
Controleer het nummer op het kaartje dat je tijdens de controle kreeg.
Bewaar het betaalbewijs en een kopie van het proces-verbaal.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Officiële RET-boetepagina
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Tijdens controle
Directe controlekaart € 50 of voorlopig proces-verbaal € 75.
Binnen 14 dagen
Betaal het proces-verbaal met het juiste nummer.
Na 14 dagen
RET verhoogt het bedrag met € 20 en geeft nogmaals 14 dagen.
Na 28 dagen
RET draagt het proces-verbaal over aan een incassobureau. Andere overtredingen kunnen via OM en CJIB lopen.
Stap 4
Bezwaar maken bij RET
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij RET, moet uw bezwaar uiterlijk binnen 10 dagen bij RET binnen zijn.
Bezwaar is mogelijk als je de feiten kunt weerleggen of omstandigheden kunt bewijzen waarmee de controleur geen rekening hield.
Zo dien je het in
Via het online RET-formulier Bezwaar tegen een boete.
Per post aan RET Afdeling Veiligheid, Postbus 112, 3000 AC Rotterdam.
Dit stuur je mee
Naam, adres, postcode en woonplaats.
Datum van het bezwaarschrift.
Nummer van het voorlopige proces-verbaal.
Motivatie en handtekening.
Bewijsstukken die je standpunt ondersteunen.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Een bezwaar zonder proces-verbaalnummer; RET neemt dit niet in behandeling.
Alleen onvrede uiten zonder feiten of bewijs.
Beslissing: RET publiceert op de gebruikte pagina geen vaste beslistermijn.
RET boete en bezwaar
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van RET.
Stap 5
Boetes voor andere overtredingen
Gaat het proces-verbaal niet over een ontbrekend vervoerbewijs maar over een andere overtreding, dan stelt het Openbaar Ministerie het bedrag vast en ontvang je bericht van het CJIB.
Volg in dat geval de bezwaar- en betaalinstructies van CJIB of OM, niet de reguliere RET-UVB-route.
Merken en regio's
De informatie geldt voor een RET-controle in bus, tram of metro.
Een controlekaart is iets anders dan een voorlopig proces-verbaal; kijk welk document je hebt gekregen.
Merknamen: RET.
Contact met RET
RET klantenservice
Boete-informatie en bezwaarformulier
Postadres bezwaar
Postbus 112, 3000 AC Rotterdam
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen € 50 en € 75?
€ 50 is de direct gepinde controlekaart. € 75 is het voorlopige proces-verbaal van € 70 plus € 5 ritprijs.
Hoe snel moet bezwaar binnen zijn?
RET noemt een termijn van tien dagen.
Wanneer gaat het naar incasso?
Als het proces-verbaal na 28 dagen niet is betaald, kan RET het overdragen.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je RET tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
RET
Bus, tram en metro in Rotterdam en omgeving
RET
BOB-bus
BOB-bus
Nachtbus in de RET-regio
RET
Officiële bronnen
Een boete gekregen, wat nu? - RET
RET Klantenservice
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door RET.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor RET gebruikt.


Gebruik van informatie over RET | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over RET

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over RET
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij RET.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van RET, is niet gemachtigd door RET en biedt geen officiële betaalroute van RET. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar RET
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Bus, tram en metro in Rotterdam en omgeving
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van RET en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door RET zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
RET
Bus, tram en metro in Rotterdam en omgeving
RET
BOB-bus
Nachtbus in de RET-regio
RET
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over RET tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor RET
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Een boete gekregen, wat nu? - RET
RET Klantenservice
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete bij RRReis: kies de juiste vervoerder | OVUVB

Arriva

Keolis

Transdev

Andere partner

Bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Merk of samenwerkingsnaam
Boete bij RRReis? Kies eerst de vervoerder
RRReis is een overkoepelend merk voor regionaal openbaar vervoer. Meerdere vervoerders rijden onder RRReis; de juridische naam op de boete bepaalt de procedure.
Arriva
Arriva rijdt verschillende RRReis-bus- en treinconcessies.
Arriva-procedure
Keolis
Keolis rijdt verschillende RRReis-concessies.
Keolis-procedure
Transdev
Ook Transdev kan onder een regionaal merk rijden.
Transdev-procedure
Andere partner
RRReis noemt ook EBS, Qarin en Willemsen de Koning als partners. Gebruik de naam op je boete.
Bekijk RRReis-partners
Kijk op de boete. De juridische naam, het boetenummer en de betaalgegevens op je eigen document bepalen welke procedure geldt.
Bronnen
RRReis partners
RRReis klantenservice boetes
Laatst gecontroleerd: 12 juni 2026.


Boete van Transdev: betalen, verhogingen en bezwaar | OVUVB

Boete ontvangen van Transdev? Bekijk bedragen, betalingstermijnen, verhogingen, bezwaarvoorwaarden, coulance, contact en officiële bronnen.

Wat gebeurt er tijdens de controle?

Hoe betaal je?

Officiële betaalroute

Wat gebeurt er als je niet betaalt?

Bezwaar maken bij Transdev

Zo dien je het in

Dit stuur je mee

Wanneer bezwaar meestal niet werkt

Coulance en verschillende merken

Merken en regio's

Contact met Transdev

Veelgestelde vragen

Connexxion

Breng

Hermes

Bravo

U-OV

Officiële bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Boetebeleid per OV-bedrijf
Boete van Transdev? Praktische uitleg op basis van openbare informatie
Transdev gebruikt verschillende publieksmerken. Bij controle kun je een Rit-uitrijkaart van € 50 kopen of de reguliere boete accepteren om later eventueel bezwaar te maken.
Onafhankelijke uitleg
Let op: OVUVB is geen onderdeel van Transdev. Deze pagina geeft onafhankelijke uitleg op basis van openbare Transdev-informatie. Controleer voor betalen altijd het betalingskenmerk en de instructies op je eigen brief, e-mail of op de officiële website van Transdev.
Hoe betaal ik?
Bezwaar maken
Onafhankelijke uitleg op basis van openbare Transdev- en Connexxion-informatie
Logo uitsluitend ter herkenning
Regionaal bus- en treinvervoer onder meerdere merknamen
Transdev Connexxion Breng Hermes Bravo U-OV Utrecht Binnen
Foto: Ayush Amstelveen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Rit-uitrijkaart
€ 50
Direct per pin.
Let op!! Daarna geen bezwaar mogelijk.
Bezwaar
7 dagen
Uitsluitend schriftelijk per e-mail.
Beslissing
Binnen 21 dagen
Door Transdev gepubliceerde verwachting.
In het kort
Betalen
Te laat
Bezwaar
Hulp
Stap 1
Wat gebeurt er tijdens de controle?
De Rit-uitrijkaart kost € 50 en moet ter plaatse per pin worden betaald. Daarna is bezwaar niet mogelijk.
Ben je ervan overtuigd dat de boete onterecht is, dan adviseert Transdev de reguliere boete te accepteren en binnen de korte termijn schriftelijk bezwaar te maken.
Vervoerder Transdev
Werkgebied Regionaal bus- en treinvervoer onder meerdere merknamen
Bekende merknamen Transdev, Connexxion, Breng, Hermes, Bravo, U-OV Utrecht Binnen
Controleer altijd De juridische naam en het kenmerk op je eigen document
Stap 2
Hoe betaal je?
Voor de reguliere boete publiceert Transdev op de geraadpleegde reisregels geen universeel rekeningnummer. Gebruik de factuur of brief die hoort bij jouw merk en concessie.
Controleer of je een betaalde Rit-uitrijkaart of een reguliere boete/factuur hebt.
Volg bedrag, kenmerk en uiterste datum op de factuur.
Controleer of op de brief Connexxion, Breng, Hermes, Bravo, U-OV of Transdev staat.
Bewaar factuur, betaalbewijs en reisoverzicht.
Officiële betaalroute
Open de vervoerderspagina in een nieuw venster en controleer daar de actuele instructies.
Transdev bezwaar tegen boete
Transdev contact
Stap 3
Wat gebeurt er als je niet betaalt?
Rit-uitrijkaart
€ 50 direct per pin. De zaak is afgerond en bezwaar is uitgesloten.
Reguliere boete
Betaal volgens de factuur of brief van het juiste Transdev-merk.
Bezwaar binnen 7 dagen
De bezwaartermijn is korter dan bij veel andere vervoerders.
Niet betalen
De geraadpleegde publieksinformatie geeft geen uniforme tijdlijn voor alle Transdev-concessies. Volg de brieven in je dossier.
Stap 4
Bezwaar maken bij Transdev
Termijn Wanneer u bezwaar wilt maken bij Transdev, moet uw bezwaar uiterlijk binnen 7 dagen na ontvangst van de boete bij Transdev binnen zijn.
Bezwaar kan uitsluitend schriftelijk per e-mail en moet met feiten en bewijs worden onderbouwd.
Zo dien je het in
Per e-mail via het adres dat op de officiële bezwaarroute wordt vermeld.
Dit stuur je mee
Argumentatie en eventuele coulancegrond.
Factuurnummer en klantnummer.
Kopie van geldig vervoerbewijs.
Overzicht van reisproducten.
OV-chipkaart-reisgeschiedenis of OVpay-reisoverzicht.
Wanneer bezwaar meestal niet werkt
Vergeten inchecken bij reizen op saldo of rekening.
Onvoldoende saldo.
Reizen met een persoonlijke kaart van iemand anders.
Reizen buiten de geldigheid van een product.
Een onleesbare of beschadigde persoonlijke kaart.
Een al betaalde Rit-uitrijkaart.
Beslissing: Transdev verwacht binnen 21 dagen een beslissing. Tegen die beslissing kan niet nogmaals bezwaar worden gemaakt.
Officiële Transdev-bezwaarprocedure
Bezwaardossier voorbereiden
OVUVB kan helpen met het verzamelen en opstellen van een bezwaardossier. Controleer altijd de instructies op je eigen document en de officiële bezwaarroute van Transdev.
Stap 5
Coulance en verschillende merken
Transdev vraagt in de bezwaarprocedure expliciet waarom je voor coulance in aanmerking denkt te komen. Voeg bewijs van abonnement en reisgeschiedenis toe.
U-OV wordt sinds 14 december 2025 gezamenlijk door Transdev en Keolis uitgevoerd. Kijk daarom op je boete wie de afhandelende vervoerder is.
Merken en regio's
Transdev voert vervoer uit onder onder meer Connexxion, Breng, Hermes, Bravo en U-OV.
De factuur of boete bepaalt welke administratie verantwoordelijk is; de voertuigkleur of merknaam alleen is niet altijd genoeg.
Merknamen: Transdev, Connexxion, Breng, Hermes, Bravo, U-OV Utrecht Binnen.
Contact met Transdev
Transdev contact
Kies je vervoersgebied of merk
Bezwaarprocedure
Schriftelijk binnen 7 dagen
Veelgestelde vragen
Valt Connexxion onder Transdev?
Ja. Ook Breng en Hermes behoren tot de Transdev-organisatie.
Kan ik bezwaar maken tegen de Rit-uitrijkaart?
Nee. De direct betaalde kaart sluit bezwaar uit.
Hoe snel moet ik bezwaar maken?
Binnen zeven dagen en schriftelijk, met factuurnummer, klantnummer en bewijsstukken.
Concessies en beeldmerken
Onder deze namen kun je Transdev tegenkomen
Op voertuigen, haltes en websites gebruiken vervoerders soms een regionale merknaam. Kijk voor betalen en bezwaar altijd naar de juridische vervoerder op je UVB of brief.
Connexxion
Regionale busdiensten onder Transdev
Connexxion
Breng
Arnhem-Nijmegen
Breng
Hermes
Zuidoost-Brabant en Limburg
Hermes
Bravo
Brabant
Bravo
U-OV
Utrecht Binnen
U-OV
Officiële bronnen
Transdev bezwaar tegen boete
Connexxion reisregels en Rit-uitrijkaart
U-OV reisregels
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. OVUVB heeft deze pagina zorgvuldig samengesteld uit de hierboven genoemde openbare bronnen. Logo's, merkkleuren en beeldmerken worden uitsluitend gebruikt om de vervoerder herkenbaar te maken. Dit impliceert geen samenwerking, machtiging of goedkeuring door Transdev.
Lees welke informatie, logo's, kleuren en wettelijke kaders OVUVB voor Transdev gebruikt.


Gebruik van informatie over Transdev | OVUVB

Lees welke openbare informatie, logo

Gebruik van informatie over Transdev

Openbare vervoerdersinformatie

Geen officiële vervoerderspagina

Herkenning voor reizigers

Geen indruk van goedkeuring

Geen eigen branding met andermans merk

Gebruikte concessie- en merknamen

Dataminimalisatie

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Transparantie per vervoerder
Gebruik van informatie over Transdev
Op deze pagina leggen wij uit welke gegevens, openbare bronnen en herkenningstekens OVUVB gebruikt om reizigers informatie te geven over UVB's, betalen, bezwaar en vervolgkosten bij Transdev.
Belangrijk
OVUVB is geen onderdeel van Transdev, is niet gemachtigd door Transdev en biedt geen officiële betaalroute van Transdev. De informatiepagina is onafhankelijk samengesteld uit openbare bronnen.
Terug naar Transdev
Wetgeving bekijken
Logo uitsluitend ter herkenning
Regionaal bus- en treinvervoer onder meerdere merknamen
Welke informatie gebruiken wij?
Openbare vervoerdersinformatie
OVUVB gebruikt openbare informatie van Transdev en andere publieke bronnen om reizigers in gewone taal uit te leggen hoe een UVB of boete kan worden betaald, wat er kan gebeuren bij te late betaling en hoe bezwaar meestal werkt.
Naam van de vervoerder en bekende merknamen of concessienamen.
Openbare informatie over bedragen, termijnen, betaalroutes en bezwaarprocedures.
Links naar officiële pagina's, helpcenters, contactroutes of bronpagina's.
Logo's, kleuren en foto's uitsluitend om duidelijk te maken over welke vervoerder of regio de informatie gaat.
Geen officiële vervoerderspagina
Deze toelichting voorkomt verwarring: OVUVB wil informeren en verwijzen, niet de indruk wekken dat deze pagina door Transdev zelf wordt beheerd.
Bekijk bronnen op de vervoerderspagina
Merkgebruik
Waarom tonen wij logo's, kleuren en concessienamen?
Herkenning voor reizigers
Reizigers zoeken vaak op de naam of het logo dat op de bus, trein, tram, metro, halte of brief staat. Daarom tonen wij herkenningstekens beperkt en functioneel.
Geen indruk van goedkeuring
Wij plaatsen expliciet dat OVUVB geen onderdeel is van de vervoerder, tenzij op de pagina duidelijk staat dat OVUVB de UVB-afhandeling ondersteunt. Ook dan blijft OVUVB een eigen platform.
Geen eigen branding met andermans merk
Merkkleuren en logo's worden niet gebruikt om OVUVB als officiële vervoerdersdienst te presenteren, maar alleen om de juiste informatiepagina herkenbaar te maken.
Gebruikte concessie- en merknamen
Connexxion
Regionale busdiensten onder Transdev
Connexxion
Breng
Arnhem-Nijmegen
Breng
Hermes
Zuidoost-Brabant en Limburg
Hermes
Bravo
Brabant
Bravo
U-OV
Utrecht Binnen
U-OV
Persoonsgegevens
Welke persoonsgegevens gebruiken wij op deze informatiepagina?
Op deze openbare pagina over Transdev tonen wij geen persoonsgegevens van reizigers en publiceren wij geen UVB-dossiers. Bezoekt u alleen deze informatiepagina, dan gaat het in hoofdzaak om algemene websitegegevens zoals technische loggegevens en eventuele privacyvriendelijke statistiek.
Vult u daarna een formulier in, logt u in of vraagt u een code aan, dan verwerken wij alleen de gegevens die nodig zijn voor die functie. Denk aan e-mailadres, geboortedatum voor verificatie, UVB-nummer of gegevens die u zelf meestuurt bij een vraag of bezwaardossier.
Voor meer algemene uitleg staat de privacyverklaring op de website.
Dataminimalisatie
Wij tonen en vragen zo weinig mogelijk gegevens. Wij gebruiken vervoerdersinformatie om de juiste route te tonen, maar de eigen brief, e-mail of bon van de reiziger blijft leidend.
Privacyverklaring bekijken
Wet- en regelgeving
Juridisch kader waar wij rekening mee houden
AVG/GDPR - Verordening (EU) 2016/679
Voor persoonsgegevens gelden onder meer de beginselen van doelbinding, minimale gegevensverwerking, transparantie en beveiliging. Waar OVUVB persoonsgegevens verwerkt, gebeurt dat op een passende grondslag en niet op deze informatieve pagina zelf.
EU-merkenverordening - Verordening (EU) 2017/1001, artikel 14
Merken mogen onder voorwaarden beschrijvend of verwijzend worden gebruikt, bijvoorbeeld om duidelijk te maken over welke vervoerder informatie wordt gegeven. Dat gebruik moet eerlijk zijn en mag geen indruk van officiële goedkeuring wekken.
Richtlijn oneerlijke handelspraktijken - Richtlijn 2005/29/EG
Informatie aan consumenten mag niet misleidend zijn en mag belangrijke context niet weglaten. Daarom maakt OVUVB zichtbaar dat de pagina onafhankelijk is en dat de eigen brief of officiële vervoerdersroute leidend blijft.
Ondernemersplein - oneerlijke handelspraktijken
De Nederlandse overheid benadrukt dat consumenten genoeg en duidelijke informatie moeten krijgen om een goede keuze te maken.
ACM Leidraad bescherming online consument 2024
De ACM verwacht dat belangrijke informatie duidelijk, tijdig en niet verstopt wordt getoond. De disclaimer bovenaan de vervoerderspagina volgt dat uitgangspunt.
Deze pagina is bedoeld als transparantie-uitleg van OVUVB en is geen juridisch advies. Bij twijfel beoordelen wij concrete teksten, logo's, betaalroutes en formulieren opnieuw.
Bronnen voor Transdev
Openbare bronnen die wij voor deze vervoerder gebruiken
Transdev bezwaar tegen boete
Connexxion reisregels en Rit-uitrijkaart
U-OV reisregels
Laatst inhoudelijk gecontroleerd: 12 juni 2026. Wij corrigeren of verwijderen informatie wanneer die aantoonbaar onjuist, verouderd of verwarrend is.


Boete bij U-OV: kies de juiste vervoerder | OVUVB

Transdev

Keolis

Bronnen

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Merk of samenwerkingsnaam
Boete bij U-OV? Kies eerst de vervoerder
U-OV wordt sinds 14 december 2025 gezamenlijk uitgevoerd door Transdev in Utrecht Binnen en Keolis in Utrecht Buiten. Kijk op de boete welke vervoerder hem heeft uitgeschreven.
Belangrijk. U-OV noemt € 70 voor de reguliere boete en € 50 voor een direct per pin betaalde Rit-uitrijkaart. Bij de Rit-uitrijkaart is bezwaar niet mogelijk.
Transdev
Voor een boete uit Utrecht Binnen of een document waarop Transdev staat.
Transdev-procedure
Keolis
Voor een boete uit Utrecht Buiten of een document waarop Keolis staat.
Keolis-procedure
Kijk op de boete. De juridische naam, het boetenummer en de betaalgegevens op je eigen document bepalen welke procedure geldt.
Bronnen
U-OV reisregels
Nieuwe concessies provincie Utrecht
Laatst gecontroleerd: 12 juni 2026.


Voor OV-bedrijven - centrale UVB-opvolging | OVUVB

OVUVB helpt OV-bedrijven met centrale UVB-opvolging, reizigersdossiers, bewindregistercontrole, bankkoppeling, automatische aflettering en sociaal verantwoord debiteurenbeheer.

Wat verandert er?

Bundeling per reiziger

Gerichter debiteurenbeheer

Minder versnippering

Besloten partneromgeving

UVB ontstaat

Controle

Juiste adres

Sneller betaald

Automatisch afletteren

Terugbetalingen klaarzetten

Consignatie en controle

Wat OVUVB operationeel overneemt

Betalen

Bezwaar

Regelingen

Communicatie

Rapportage

Uitvoering

Security & governance

Voor partnerbedrijven

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Voor OV-bedrijven
Meer grip op UVB's, minder administratie en beter reizigersbeleid
OVUVB bundelt UVB-opvolging, betaling, bezwaar, betalingsregelingen en
debiteurenbeheer in één centrale werkwijze. Niet als los incassotraject,
maar als operationeel verlengstuk van het OV-bedrijf.
Plan een kennismaking
Bekijk de voordelen
Security & certificering
Centrale reizigersdossiers
Bewindregistercontrole
Bankkoppeling en aflettering
Wat verandert er?
Van losse UVB-dossiers per vervoerder naar één slimmer proces met zicht
op de reiziger, de betaling en de juiste opvolgroute.
1 centraal dossier per reiziger
90% van betalingen automatisch afletterbaar
24/7 online betalen, bezwaar en status bekijken
Samenwerking loont
De waarde ontstaat vooral als meerdere OV-bedrijven aansluiten
Zonder gezamenlijke aanpak ziet iedere vervoerder alleen zijn eigen
dossiers. Met OVUVB ontstaat een totaalbeeld over vervoerders heen.
Daardoor kunnen kosten worden beperkt, reizigers beter worden geholpen
en structurele problemen sneller worden herkend.
Bundeling per reiziger
Openstaande UVB's van meerdere vervoerders kunnen in één reizigersdossier worden samengebracht.
Gerichter debiteurenbeheer
De opvolging wordt afgestemd op betaalgedrag, eerdere regelingen, bezwaarhistorie en contactmomenten.
Minder versnippering
Reizigers krijgen meer overzicht en vervoerders hoeven niet allemaal afzonderlijk dezelfde opvolging te doen.
Van UVB naar dossier
Een centraal reizigersdossier maakt betere keuzes mogelijk
Niet ieder dossier vraagt om dezelfde route
OVUVB voert het debiteurenbeheer uit en ziet daardoor sneller of een
reiziger incidenteel een probleem heeft, hulp nodig heeft, of juist
structureel dossiers laat ontstaan. Dat maakt maatwerk mogelijk.
Betalingsregelingen voor reizigers die willen betalen maar ruimte nodig hebben.
Afstemming met bewindvoerder of maatschappelijk begeleider bij kwetsbare reizigers.
Snellere escalatie binnen de wettelijke kaders bij structureel niet reageren of herhaalde overlast.
Betere onderbouwing van vervolgacties doordat contact, betalingen en eerdere dossiers zichtbaar zijn.
AVG: doelgericht en uitlegbaar dossierbeeld
Omdat OVUVB het debiteurenbeheer uitvoert, kan binnen de afgesproken
opdracht zichtbaar worden dat dezelfde reiziger meerdere openstaande
UVB-dossiers heeft. Dat inzicht mag niet onbeperkt of voor willekeurige
doelen worden gebruikt. Het moet vooraf zijn vastgelegd in de afspraken
met de aangesloten OV-bedrijven, passen binnen het doel van UVB-opvolging
en debiteurenbeheer, noodzakelijk zijn voor de gekozen opvolging en
transparant worden uitgelegd aan de reiziger.
Juridisch wordt dit daarom ingericht met duidelijke rolverdeling
tussen OV-bedrijf en OVUVB, verwerkers- of gezamenlijke afspraken,
minimale gegevensverwerking, logging, autorisaties en een
gedocumenteerde belangenafweging. Het doel is niet om reizigers extra
te belasten, maar om beter te kiezen: geen extra maatregel wanneer dat
niet nodig is, juist hulp of een betalingsregeling bij kwetsbaarheid,
en alleen een zwaarder vervolgtraject wanneer herhaling, niet reageren
of veiligheidsrisico's dat binnen de wettelijke kaders rechtvaardigen.
Bronnen: de Autoriteit Persoonsgegevens noemt dat iedere verwerking
een geldige AVG-grondslag nodig heeft en dat de rolverdeling tussen
verantwoordelijke en verwerker contractueel duidelijk moet zijn.
De EDPB beschrijft bij gerechtvaardigd belang de toets op concreet
belang, noodzakelijkheid en belangenafweging. KCBR licht toe dat
verdere verwerking alleen kan wanneer het nieuwe gebruik verenigbaar
is met het oorspronkelijke doel, voorzienbaar is en passende waarborgen
kent.
AP: grondslagen AVG ·
AP: verantwoordelijke en verwerker ·
EDPB: rechtmatige verwerking ·
KCBR: doelbinding en verdere verwerking
Besloten partneromgeving
De zakelijke informatie en dashboards kunnen achter een partnerlogin
worden geplaatst. Een OV-bedrijf logt in met e-mailadres en een
tijdelijke code per e-mail.
Interesse registreren
Kwetsbare reizigers
Automatische bewindregistercontrole voorkomt vertraging
Een UVB bereikt niet altijd de persoon die de betaling moet regelen.
Daarom kan OVUVB bij nieuwe dossiers controleren of een reiziger onder
bewind staat.
1 UVB ontstaat
Het dossier komt binnen via import, API of handmatige verwerking.
2 Controle
OVUVB controleert of er een bewindvoerder bekend is.
3 Juiste adres
Correspondentie kan direct naar de bewindvoerder worden gestuurd.
4 Sneller betaald
De vervoerder is minder afhankelijk van melding door de reiziger zelf.
Financiële verwerking
Bankkoppeling, consignatie en terugbetalingen zonder handwerk
De administratieve winst zit niet alleen in communicatie met reizigers,
maar ook in de verwerking achter de schermen.
Automatisch afletteren
Betalingen worden gematcht op kenmerk, bedrag en dossiergegevens. In de praktijk kan een groot deel automatisch worden afgeletterd.
Terugbetalingen klaarzetten
Als bezwaar is goedgekeurd, kan OVUVB de terugbetaling alvast klaarzetten in de bankomgeving. De administratie hoeft alleen nog goed te keuren.
Consignatie en controle
Bankrekening, consignatieposten en retourbetalingen blijven traceerbaar per dossier, met minder handmatige controles.
Platform
Wat OVUVB operationeel overneemt
Betalen
Betaallinks, QR-codes, iDEAL, bankoverschrijving en duidelijke betaalstatus per dossier.
Bezwaar
Digitale bezwaarroute met bewijsstukken, status, beoordeling en terugbetaling na goedkeuring.
Regelingen
Betalingsregelingen met automatische termijnen, herinneringen en opvolging bij uitval.
Communicatie
E-mail, sms, post, WhatsApp en portaalberichten vanuit één dossierlogica.
Rapportage
Inzicht per vervoerder, concessie, periode, betaalstatus, bezwaarstatus en opvolgtraject.
Uitvoering
OVUVB werkt als operationeel verlengstuk van het OV-bedrijf, binnen de afgesproken kaders.
Security & governance
De platformbasis is ingericht rond gecontroleerde toegang, audit logging, privacywaarborgen en certificeringskaders voor ISO 27001, ISO 42001 en NEN 7510. Het certificeringstraject is gestart; verwachte certificering is 1 januari 2027.
Volgende stap
Sluit aan op een gezamenlijke UVB-aanpak
Hoe meer OV-bedrijven werken met dezelfde centrale UVB-opvolging, hoe
beter het overzicht wordt. Dat helpt reizigers die willen oplossen,
beperkt administratieve druk en maakt structurele problemen sneller
zichtbaar.
Plan een kennismaking
Registreer interesse
Voor partnerbedrijven
In een volgende stap kan deze zakelijke omgeving worden afgeschermd
met e-mailadres en een tijdelijke login-code per e-mail.
E-mail + code
Geen vast wachtwoord
Partnerinformatie


Wat is een UVB? | Uitstel Van Betaling in het OV | OVUVB

Lees wat een UVB is, waar het bedrag uit bestaat, waarom op tijd betalen belangrijk is en hoe bezwaar maken werkt per OV-vervoerder.

Wat is een UVB?

Waar bestaat een UVB uit?

Ritprijs

Boete

Administratiekosten

Betaal op tijd en maak daarna bezwaar

Controleer uw vervoerder

Wanneer heeft bezwaar zin?

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Uitstel Van Betaling
Wat is een UVB?
Een UVB betekent Uitstel Van Betaling. U krijgt een UVB wanneer u bij
een controle in het openbaar vervoer geen geldig vervoerbewijs kunt
tonen. Op het document staat hoe u betaalt en bij welke vervoerder de
boete hoort.
Kies de vervoerder
Bezwaar voorbereiden
Bedrag en termijn
Waar bestaat een UVB uit?
Ritprijs
De vervoerder kan de ritprijs of het ontbrekende vervoerbewijs in rekening brengen.
Boete
Het boetebedrag in het openbaar vervoer is in de praktijk € 70,00.
Administratiekosten
Betaalt u niet op tijd, dan kan er wettelijk € 20,00 administratiekosten bijkomen.
Belangrijk
Betaal op tijd en maak daarna bezwaar
Betaal de UVB binnen de termijn die op uw bon, brief of e-mail staat.
Op tijd betalen voorkomt extra kosten. Bent u het niet eens met de
boete, maak dan daarna bezwaar via de route van de vervoerder.
Per vervoerder verschilt wat er daarna gebeurt. Sommige vervoerders
sturen eerst herinneringen, andere dragen sneller over aan incasso, een
deurwaarder of het CJIB. Kijk daarom altijd bij de vervoerder die op uw
UVB staat.
Controleer uw vervoerder
Gebruik de informatiepagina van de vervoerder voor betalen, bezwaar, termijnen en vervolgkosten.
Kies de vervoerder
Bezwaar
Wanneer heeft bezwaar zin?
Bezwaar werkt alleen goed als u duidelijk uitlegt waarom de UVB volgens
u niet klopt en bewijs meestuurt. Denk aan reisgegevens, OVpay-gegevens,
OV-chipkaarttransacties of informatie over een studentenreisproduct.
Lees welke bewijsstukken nodig zijn
Risico's van niet betalen


Chat met ons via WhatsApp | OVUVB

Stel uw vraag over uw UVB via WhatsApp. Dagelijks bereikbaar tussen 9:00 en 17:00. Scan de QR-code of open WhatsApp direct.

Chat met ons via WhatsApp

Voor reizigers

Vervoerders

Voor OV-bedrijven

Vertrouwen

Contact

Contact
Chat met ons via WhatsApp
Gebruikt u liever WhatsApp op uw telefoon? Scan de QR-code, of open
WhatsApp direct met de knop hieronder. De chatdienst is dagelijks
bereikbaar tussen 9:00 en 17:00 voor vragen.
Open WhatsApp
Liever het contactformulier
Scan de QR-code met de camera van uw telefoon.